Výroba elektrických SUV odštartuje v roku 2028
Konkrétne kontúry tejto stratégie uvidia európski zákazníci už od roku 2028, kedy sa v závode Fordu v španielskej Valencii rozbehne výroba dvoch elektrických SUV značky Geely Auto. Prvým modelom vychádzajúcim z tamojšej linky bude Geely EX5, ktorý už v Európe poznáme, pričom druhé vozidlo zatiaľ vzniká za zavretými dverami vývojových centier. Partnerstvo sa však nezastaví len pri montáži, zahŕňa aj spoločný vývoj úplne nového crossoveru na mieru pre európsky trh. Ten prinesie pestrú paletu pohonov: od čistého elektromobilu cez plug-in hybrid až po verziu s predĺženým elektrickým dojazdom.
Spoločný podnik oživí španielsky závod
Zastrešenie celého výrobného procesu si vezme na starosť novovzniknutý spoločný podnik, v ktorom si Ford ponechá väčšinový 66-percentný podiel a Geely získa zvyšných 34 percent. Práve táto synergia má vdýchnuť nový život valencijskému závodu, ktorý v roku 2025 fungoval len na približne štvrtinu svojej celkovej kapacity. Vyššia vyťaženosť liniek by podľa predstaviteľov Fordu mohla dať zelenú aj vzniku nových pracovných miest. Geely pritom zdôrazňuje, že neplánuje do Španielska presúvať vlastných zamestnancov z Číny, ale využitie nájde miestna pracovná sila.
Dohoda vyvolala kritiku v USA
Kým pre čínsku automobilku predstavuje Valencia prvú pevnú výrobnú základňu v Európe a elegantný spôsob, ako sa pripraviť na chystané pravidlá EÚ o minimálnom podiele lokálnej výroby, pre amerického partnera ide o príležitosť zvýšiť produkciu a upevniť svoju európsku pozíciu. Spojenie však nezostalo bez odozvy na druhej strane Atlantiku. Spojené štáty sprevádza voči dohode vlna kritiky, kde tamojší politici, ako napríklad kongresman John Moolenaar, vyjadrujú obavy z silnejúceho vplyvu čínskych firem v autopriemysle.
Partnerstvo môže ovplyvniť dôveru investorov
Ostražitosť investorov je opodstatnená aj pohľadom na finančné trhy. Akcie Ford Motor Company totiž za posledných päť rokov (k 23. júlu 2026) vzrástli o skromných 2,42 %*, čo odzrkadľuje skôr vlažný dlhodobý výkon. Spolupráca s Geely tak bude pre trhy kľúčovou skúškou, či americká značka dokáže efektívnejšie vyťažiť svoje fabriky, rozrásť sa v segmente elektrifikovaných áut a obhájiť svoje miesto v Európe. To, či sa reakcia investorov preklopí do pozitívneho trendu, bude v konečnom dôsledku závisieť od schopnosti premeniť túto dohodu na reálny rast výroby, lepšie hospodárske výsledky a celkovú stabilizáciu podnikania [1].
Päťročná výkonnosť akcií Ford Motor Company [USD]*
(Zdroj: CNBC)
Upozornenie! Tento marketingový materiál neslúži ako investičné poradenstvo. Historické údaje nemusia odrážať budúce výnosy. Investovanie v zahraničných menách môže viesť k zmenám vo výkonnosti v dôsledku kurzových výkyvov. Každý obchod s cennými papiermi so sebou nesie riziko ziskov i strát. Výhľadové vyhlásenia v tomto materiáli vychádzajú z aktuálnych predpokladov, ktoré sa môžu zmeniť v závislosti od ekonomického prostredia. Spoločnosť Tatra Finance Management s. r. o. podlieha regulácii Národnej banky Slovenska.
* Údaje, ktoré sa týkajú minulosti, nie sú garanciou budúcich výnosov.
[1] Výhľadové vyhlásenia predstavujú predpoklady a aktuálne očakávania, ktoré nemusia byť presné, alebo vychádzajú z aktuálneho ekonomického prostredia, ktoré sa môže zmeniť. Tieto vyhlásenia nezaručujú budúcu výkonnosť. Výhľadové vyhlásenia svojim charakterom zahŕňajú riziko a neistotu, pretože súvisia s budúcimi udalosťami a okolnosťami, ktoré nie je možné predvídať a skutočný vývoj a výsledky sa môžu výrazne líšiť od výsledkov vyjadrených alebo implikovaných v akýchkoľvek výhľadových vyhláseniach.
Zdroje:
https://www.cnbc.com/2026/07/23/ford-china-geely-ev-europe.html
