Volkswagen znovu vedie v Číne
Jedným z najvýraznejších momentov je návrat Volkswagenu na vrchol čínskeho trhu osobných áut. V prvých dvoch mesiacoch roka 2026 dosiahol podiel 13,9 % a opäť sa dostal pred domácu automobilku BYD, ktorá po obmedzení vládnych stimulov na ekologickejšie vozidlá klesla až na štvrté miesto so 7,1 % podielom. Vývoj naznačuje, že slabnúca podpora zasiahla najmä lokálnych výrobcov orientovaných na lacnejšie elektromobily a plug-in hybridy, zatiaľ čo tradičné automobilky zatiaľ z nových podmienok ťažia viac.
Škoda zrýchľuje rast v Európe
Na priaznivý vývoj nadväzuje koncern aj v Európe, kde sa darilo dcérskej spoločnosti Škoda Auto. Tá v roku 2025 dosiahla rekordné tržby 30,1 miliardy eur, čo predstavuje medziročný rast o 8,3 %. Výrazný podiel na tom mal silnejší dopyt po elektrifikovaných modeloch, ktoré tvorili 25,7 % jej dodávok v Európe. Automobilka pritom nechce pri tomto výsledku zostať a v roku 2026 plánuje rozšíriť svoju ponuku elektromobilov o dva nové modely, Epiq a Peaq.
Audi chce zlepšiť výnosnosť
Popri raste predaja sa však v rámci koncernu čoraz viac dostáva do popredia aj otázka ziskovosti. Platí to najmä pri prémiovej, respektíve športovej divízii Volkswagenu, pod ktorú patria Audi, Lamborghini, Bentley a Ducati. Tá v tomto roku očakáva prevádzkovú návratnosť na úrovni 6 až 8 % po minuloročných 5,1 %. Samotné Audi sa pritom snaží zlepšiť svoju pozíciu po tom, čo jej prevádzková návratnosť vlani klesla na 3,9 % pod tlakom amerických ciel, nákladov spojených so zmenami v stratégii elektromobility a slabšieho predaja v Číne. K obratu majú pomôcť nové modely vrátane SUV Q9 pre americký trh a elektrického A2 e-tron pre Európu, ako aj opatrenia na zvýšenie efektívnosti.
Burza drží Volkswagen pri zemi
Napriek týmto pozitívnym správam však burza ukazuje, že investori zostávajú opatrní. Akcie Volkswagen AG k 17. marcu 2026 za posledných päť rokov oslabili o 59,72 %, čo naznačuje, že trh zatiaľ nevníma premenu spoločnosti ako uzavretý a presvedčivý príbeh. Volkswagen síce momentálne boduje v Číne aj v Európe a zároveň sa snaží posilniť marže, no investori budú ďalej sledovať, či sa tieto čiastkové úspechy dokážu dlhodobo pretaviť aj do silnejších výsledkov.
Päťročná výkonnosť akcií Volkswagen AG [v USD]

(Zdroj: CNBC)
Upozornenie! Tento marketingový materiál neslúži ako investičné poradenstvo. Historické údaje nemusia odrážať budúce výnosy. Investovanie v zahraničných menách môže viesť k zmenám vo výkonnosti v dôsledku kurzových výkyvov. Každý obchod s cennými papiermi so sebou nesie riziko ziskov i strát. Výhľadové vyhlásenia v tomto materiáli vychádzajú z aktuálnych predpokladov, ktoré sa môžu zmeniť v závislosti od ekonomického prostredia. Spoločnosť Tatra Finance Management s. r. o. podlieha regulácii Národnej banky Slovenska.
Zdroje
https://www.investing.com/news/stock-market-news/volkswagen-reclaims-top-spot-in-china-byd-drops-to-fourth-93CH-4559511
https://www.investing.com/news/company-news/skoda-auto-reports-record-revenue-as-electric-vehicle-sales-grow-in-europe-93CH-4556496
https://www.investing.com/news/stock-market-news/audi-targets-higher-profit-margin-this-year-with-new-models-93CH-4565060
https://www.cnbc.com/quotes/VWAGY